在鐵路專業(yè)中確實存在一些比較吃香的，首先小編會想到高鐵乘務專業(yè)，因為這個專業(yè)在我們日常生活中會經常會遇到，很多高鐵乘務員就是該專業(yè)畢業(yè)的，當然除了高鐵乘務專業(yè)，另外還有很多吃香、工資高的鐵路專業(yè)，那么具體鐵路哪個專業(yè)最吃香工資高？以及女生最吃香的鐵路專業(yè)有哪些排名？我們一起來了解一下。
鐵路哪個專業(yè)最吃香工資高
鐵路專業(yè)比較吃香工資高的有鐵道通信信號專業(yè)、鐵道供電技術專業(yè)、鐵道車輛技術、高鐵乘務專業(yè)，另外電氣自動化專業(yè)、鐵路電力學專業(yè)、動車車輛維修專業(yè)等也不錯，具體還要結合自身，不能只看受歡迎程度或者薪資待遇，適合自己，感興趣很重要。
鐵道通信信號
鐵道通信信號在鐵道類專業(yè)中屬于是比較吃香的，該專業(yè)就業(yè)前景相對來說不錯，隨著經濟的發(fā)展，交通越來越便利，而鐵路建設也在不斷的擴大和提速，全國各地遍布鐵路網，高鐵的飛速發(fā)展更是帶動了鐵路相關行業(yè)的騰飛，從而使得鐵路專業(yè)的畢業(yè)生需求量越來越大，鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路（包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路）、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術工作。
鐵道通信信號專業(yè)主要涉及電子技術、通信技術、自動化控制等方面的內容，以及鐵道交通信號系統(tǒng)的設計、維護、檢修和管理，培養(yǎng)了一批能夠從事鐵路通信信號技術工作的高級技術人才。從長期來看，隨著中國鐵路高鐵的不斷建設和完善，鐵路通信信號專業(yè)的就業(yè)市場會不斷的擴張和增加。
該專業(yè)之所以吃香，除了就業(yè)前景好，另外就是工作相對比較輕松，且工作環(huán)境穩(wěn)定，不需要經常去戶外，應該可以說是常年待在無煙的空調房，最主要是薪資待遇高，平均月薪在4000至6500元之間，當然具體要結合你所在的城市，不同城市薪資待遇也不一樣，一線城市可能達到了7000以上，二三線可能就是5000到6000，三線的話5000左右，三線以下的差不多在4000。
另外，薪資待遇受個人的經驗、工齡等影響，肯定是從業(yè)時間越長工資越高，1至3年經驗的從業(yè)者，在全國范圍內的平均月薪大約為9000元，而3至5年經驗的從業(yè)者在全國范圍內的平均月薪大約為12000元左右。
鐵道供電技術專業(yè)
鐵道供電技術主要研究電氣工程、PLC技術、變頻控制技術、供配電系統(tǒng)等方面的基本知識和技能，面向鐵路、城市軌道交通、電氣化軌道等進行供配電系統(tǒng)、接觸網、牽引變電所的施工、運行管理、設備檢測、調試維護等。例如：鐵路接觸網的施工與檢修，電氣設備的高壓測試，變電設備的檢修與管理，電力調度、電力及機電安裝的施工維護等。
該專業(yè)是針對鐵路電氣化建設和運營管理的專業(yè)，在國家重點支持的行列內。城際鐵路、高鐵等基礎設施的不斷完善，使得鐵路相關的專業(yè)越來越吃香，尤其是鐵道供電技術專業(yè)，該專業(yè)就業(yè)前景非常好，而之所以鐵道供電技術專業(yè)就業(yè)前景好，主要是因為目前國內的鐵路建設進入空前狀態(tài)，全國鐵路營業(yè)里程已經超過13萬公里，鐵路供電系統(tǒng)的建設和維護需求越來越大。使得鐵道供電技術專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景寬闊，就業(yè)率高，最主要是與該專業(yè)相關的工作薪資待遇都很高，處在中上等水平，像接觸網檢修，應屆畢業(yè)生在一線城市，月薪大約在5000到12000，二線城市4000到7000，三線城市大概是3000到5000。供配電系統(tǒng)維護，應屆畢業(yè)生一線城市5000到12000，二線城市4000到600，三線城市也有3000到4000。牽引變電所施工，應屆畢業(yè)生一線城市6000到10000，二線城市3000到5000，三線城市一般在2000到4000。
鐵道車輛技術
鐵道車輛主要研究車輛動力學以及軌道車輛的構造、制動裝置、電氣裝置、制冷裝置、檢測與維修技術等方面的基本知識和技能，進行軌道車輛的故障檢測、維修、養(yǎng)護與管理等。常見的軌道車輛有：火車、動車、地鐵、城鐵等。從鐵道車輛技術研究的方向不難看出，該專業(yè)其實說白了就是檢修、維護、保養(yǎng)在鐵道上行駛的車輛，這樣的話，男生就比女生更有優(yōu)勢，因為大部分都是技術和體力活，而且在室外，女生更適合在室內空調房工作。
由于該專業(yè)未來進入工作崗位之后屬于是技術工種，且所在的單位一般是國家鐵路局，可以說就是鐵飯碗了，中國人最看重這一點，這可能也是這個專業(yè)吃香的原因，另外該專業(yè)畢業(yè)的畢業(yè)生薪資待遇普遍都不錯，平均工資在5000-8000，當然具體要看你所在的城市，一二線城市肯定會高一些，而三四線城市相對就低一些，另外還收工作的年限，技術水平的高低影響，上文的平均工資是指應屆生，工作年限不長，轉正以后大約在4000-20000月/月。畢業(yè)生可以去鐵路、地鐵類企事業(yè)單位從事軌道車輛維修、軌道車輛保養(yǎng)、軌道車輛檢測、車輛管理工作。
高鐵乘務專業(yè)
高鐵乘務專業(yè)相信很多人都不陌生，該專業(yè)屬于是鐵路相關專業(yè)中比較吃香的專業(yè)之一，根據字面意思其實就能理解它是干什么的，就是在高鐵上為旅客提供服務的工作人員，和空乘差不多，他們主要負責在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。
高鐵乘務專業(yè)在中國是一大熱門專業(yè)，主要是國內現在鐵路系統(tǒng)技術和運營里程都是全世界規(guī)模最大的國家之一，我國的高鐵行業(yè)發(fā)展將會持續(xù)走高，因此高鐵乘務專業(yè)的畢業(yè)生前景和發(fā)展非常的光明。另外，該專業(yè)的薪資待遇也非常的不錯，底薪大概在3000到5000之間，買五險一金，還會有各種福利補貼，當然中層領導以上的10000也不是難事。
除了以上小編介紹的四個，像鐵路工程專業(yè)、鐵道工程專業(yè)、鐵路運營管理專業(yè)等也不錯。
女生最吃香的鐵路專業(yè)有哪些排名
要說女生最吃香的鐵路專業(yè)，小編首推高鐵乘務專業(yè)，該專業(yè)主要培養(yǎng)高鐵乘務員，就是在列車上為旅客服務，在旅客上車前他們會檢票，防止有人錯乘或者無票登車。另外還會幫旅客拿行李，整理行李，以及打掃車廂內的衛(wèi)生，給旅客一個文明、整潔、有序的環(huán)境。從工作內容來看，比較輕松，雖然是體力活，但不用費太大的力，這個專業(yè)之所以在女生當中吃香，主要是她們適合，女生比較有耐心，不容易與旅客發(fā)生沖突。另外這個工作比較體面，只要你不辭職，相當于鐵飯碗，薪資待遇也好，工作環(huán)境也好，如果是在高鐵上，幾乎全年都是在無煙空調房內工作。
除了僅次于高鐵乘務專業(yè)，鐵道通信信號專業(yè)是女生鐵路專業(yè)中比較吃香的。該專業(yè)主要負責鐵路信號設備的安裝、調試、維護和故障排除等方面的工作。這些工作需要高度的精確度和技術性，而女生大多具備細心、耐心和敏銳的特質，符合這個專業(yè)的要求。另外，鐵道通信信號專業(yè)的工作環(huán)境較好，一般都是在室內，不用風吹雨淋，這一點大部分女生都求之不得，還有就是工作穩(wěn)定，比較輕松，薪資待遇不錯，具體薪資待遇多少上文小編介紹了，大家可以參考。
最后，女生最吃香的鐵路專業(yè)，小編要推薦鐵路交通運營管理專業(yè)，該專業(yè)主要是培養(yǎng)能夠熟練運用鐵路運輸設備，掌握鐵路行車組織、客運組織及服務、貨運組織等方面職業(yè)能力的專業(yè)人才。畢業(yè)生可以從事鐵路運輸企業(yè)經營管理工作、行車調度指揮工作、客運服務工作及安全工作等，可勝任車站值班員、行車調度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員等崗位工作。女生適合這個專業(yè)的原因是比較有親和力，鐵路交通運營管理專業(yè)是一個綜合素質和能力要求較強，要求學生必須具備扎實的組織能力、涉外經營能力和公關能力等。因為這些知識和能力與人力資源管理，地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理等企業(yè)有著很大的關系。該專業(yè)成為女生選的熱門專業(yè)，還因為她工作穩(wěn)定，受社會關注高，薪資待遇好。
如果要對以上三個專業(yè)進行排名，那么排在第一的是高鐵乘務專業(yè)，其次是鐵道通信信號專業(yè)，最后是鐵路交通運營管理專業(yè)。
